100 Straßenbahnbetriebe: Liberec

Straßenbahnmäßig passt Liberec gut als Folgebeitrag zu Mülheim, gibt es doch hier wie dort Meter- und Normalspur.
Neu sind die T3P-LF Triebwagen mit Niederflur Einstieg, die unter Verwendung der Drehgestelle ausgemusterter T3 Tatras entstanden sind, hier Tw 46


alle Triebwagen in Liberec tragen in Frontmitte ein blaues bzw. rotes Schildchen, das die Spurweite angibt. Rot = Normalspur


Blau = Meterspur, Tw 75 kommt hier aus dem Depot, dieser Streckenabschnitt wird planmäßig mit Normalspur-Tw betrieben


Tw 44, ein weiterer Meterspur-Tw auf der Linie 5


Normalspur Tw 68 mit Ganzzugwerbung auf der Linie 3


Tw 32


Auch für die Meterspurlinien wurden Tw mit Niederflur-Einstiegsbereich beschafft, Tw 23 an der Ankunfts-Haltestelle Fügnerova


derselbe an der Abfahrts-Haltestelle Fügnerova, deutlich ist der abgesenkte Bereich erkennbar


Zum Vergleich Normalspur Tw 46, ebenfalls von der türlosen Seite


Tw 47 mit Niederflur-Einstieg


Tw 45 Richtung Bahnhof


Nochmals zwei "klassische" Tatras, Meterspur Tw 43 auf der Überlandlinie 11 nach Jablonec


und Normalspur Tw 80 kurz vor der Haltestelle Fügnerova



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© Klaus Rothenhöfer 2007