100 Straßenbahnbetriebe: Dresden

Dresden 1976, 2-Achser Züge mit zwei Anhängern, hier 214 101-4, 262 005-2 und 262 105-3, Typ Gotha T 57, der erste aus der 1956er Serie, Werdau EB 50 aus 1951 und Gotha EB 54 aus 1954


und das andere Ende


Tw 212 105-1 und Bw 264 002-3, Gotha ET 54 aus 1956 und Gotha B 57 aus 1958


Charakteristisch die Tatra Tw - Tw - Bw Kombinationen, hier mit Tw 222 941-5, Tatra T 4D aus 1969


oder auch Tw und Bw, Tw 222 436 war zum Aufnahmezeitpunkt gerade zwei Jahre alt


Tw 213 111-7, Typ Gotha T 57 aus 1957






und im Verkehrsmuseum gab es "den" Dresdener Straßenbahnwagen zu sehen


17 Jahre später, 1993 hat die Werbung auf Straßenbahnwagen auch Dresden erreicht


die Verkehrsbetriebe bringen ihre Fahrzeuge auf ein einheitliches Erscheinungsbild, das klassische Gelb




Die Kombination Tw-Tw-Bw ist immer noch häufig anzutreffen, in "alter" Lackierung


und in neuer. Man beachte auch die unterschiedlichen Stromabnehmer - und sehe über den Mast hinweg


in gewissem Widerspruch zur "Corporate Identity" erscheinen Ganzreklamen


und für die Touristen hatte man 1990 Tatras für Stadtrundfahrten umgebaut, hier der mit der Betriebsnummer 001


1997 sind Fahrzeuge dieses Typs auch im Liniendienst


und die Ganzwerbung ist weiter vorangeschritten




Diese "Ganzzugswerbung" in einigen Städten der neuen Bundesländer gefällt mir immer wieder, hier Tw 224 291


1997 gabe es auch neue Fahrzeuge, Zweirichtungsfahrzeuge





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© Klaus Rothenhöfer 2006